商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问

对欧混动车出口配额向上安排的最直接受益方。2025年报披露：公司推出多款HEV混动车型，MG品牌欧洲市场销量超30万辆，成为欧洲最畅销中国品牌；出口及海外销量107.1万辆，欧洲达30万辆级。其2025年度内控评价报告将"欧盟反补贴风险"列为重点高风险领域，本次磋商共识（配额不歧视为零、避免升级）直接解除其最大海外市场的政策压制。

欧盟电动车反补贴案价格承诺程序核心参与企业，磋商共识推进价格承诺落地直接改善其对欧出口确定性。2025年报披露：欧洲总部落户匈牙利布达佩斯，匈牙利工厂等海外产能稳步推进，实施"在欧洲制造、为欧洲服务"战略；自有8艘滚装船投入运营，2025年国外收入占比38.7%、国外利润占比42.4%，欧洲是其最大海外战略市场。

混动车对欧出口配额安排的受益标的。2025年报披露：2025年9月百余位欧洲头部经销商团队到访公司并集体签约，"开启欧洲新序幕"；深耕Hi4电混、柠檬混动技术，动力覆盖插混全谱系，产品出口170多个国家和地区、海外渠道超1500家，2025年国外收入占比41.1%。中欧贸易环境稳定可预期直接利好其欧洲渠道扩张与混动车型导入。

欧洲本地化布局随磋商共识受益。2025年报及估值提升计划披露：与麦格纳合作推进欧洲本地化运营，AION V已在奥地利格拉茨工厂量产，以泰国、巴西、欧洲为核心发力点扩大海外量产规模；2025年自主品牌海外终端销量约12.5万辆、同比增约48%，业务覆盖87个国家。中欧贸易安排稳定降低其欧洲市场政策不确定性。

欧洲增量市场刚起步、获配额空间保障。2025年度向特定对象发行募集说明书（修订稿，2026-03）披露：2025年长安汽车品牌欧洲发布会在德国举行，正式进军欧洲市场；当年海外销量63.73万辆、同比增18.85%创新高，2025年国外收入占比20.2%、国外利润占比25.4%。混动车出口向上安排为其欧洲市场导入插混/增程产品（深蓝S07增程等）提供稳定可预期的贸易环境。